檢索結果：共3筆資料 檢索策略： "電機工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="日負載曲線"
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本論文旨在研發一套台鐵電氣化鐵路列車運行模擬系統。所開發之模擬程式係以實際之列車運轉特性為基礎，俾模擬出具實務應用價值之列車運行圖及牽引變電站日負載曲線圖。所開發模擬程式的功能包括：(1)列車行駛性…
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本論文旨在考量列車運行條件及限制下，建立一套合理之列車運行曲線模擬方法，並計算其消耗功率，進而繪製出標的系統牽引變電站之日負載曲線，評估台鐵牽引負載之時間分佈及牽引變壓器利用率，並計算未來台鐵捷運化…
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本論文旨在評估未來台灣鐵路雙軌化、捷運化與提速對牽引變壓器容量與列車受電電壓之影響。研究範圍包括列車動態位置圖之模擬、標的系統日負載曲線估算與牽引電力系統電力潮流分析等論題。 本論文首先針對捷運與台…